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| 13일 서울 마포구청 지하 1층 회의실에서 ‘2026년 마포구 하반기 도로관리심의회’가 열리고 있다. [마포구 제공] |
[헤럴드경제=손인규 기자] 서울 마포구는 13일 ‘2026년 하반기 도로관리심의회’에서 대장홍대선 109정거장(상암역)과 110정거장(성산역)에 대한 도로관리 안건을 가결했다고 18일 밝혔다.
이로써 굴착 공사를 수반하는 상암역과 성산역의 병행공사가 가능해져 대장~홍대 광역철도 사업 추진에 속도가 붙을 것으로 기대된다.
대장홍대선은 부천 대장신도시에서 출발해 부천 북부와 서울 강서구를 지나 DMC와 홍대입구역을 잇는 광역철도 노선이다. 서울 서부의 접근성 강화, 교통 사각지대 해소, 대장신도시의 대중교통망 확충을 목적으로 건설되는 사업이다.
구는 올 상반기 심의에서 111정거장(홍대입구역) 위치 조정과 DMC역 등 추가를 요구하는 소송이 진행 중인 점을 고려, 상암역과 성산역 관련 안건을 보류한 바 있다.
심의회는 사업 추진 과정에서 발생할 수 있는 도로 관리·안전 문제, 주민 불편은 물론 주민이 원하는 교통 편익까지 종합적으로 검토했다.
반면 홍대입구역 관련 사항은 상반기에 이어 하반기 심의에서도 보류했다. 현재 마포구가 국토교통부를 상대로 진행 중인 민간투자사업 실시계획 승인처분 취소소송과 함께 주민들이 지속 요구해 온 역사 위치 조정 문제를 충분히 살펴볼 필요가 있다는 판단에서다.
구는 대장홍대선 홍대입구역 위치를 충분히 검토하고 국토부 등 관계기관과 협의해 이용자 편의와 지역 교통 여건을 높일 수 있는 합리적인 방안을 마련한다는 계획이다.
유동균 마포구청장은 “주민 편익을 가져오는 구간은 속도감 있게 추진하고 필요로 하는 교통망도 하루빨리 갖출 수 있도록 행정력을 아끼지 않겠다”고 말했다.
