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서울 서대문구가 민선 8기 공약사업인 북아현 과선교와 금화터널 인근 도로 준공으로 지역 숙원을 해결하며 도시교통망 혁신을 이뤄내고 있다.
우선 북아현 과선교는 경의중앙선으로 단절된 서대문구 충현동과 북아현동을 연결하는 지역의 핵심 기반 시설이다. 조속한 건설이 필요했지만 2014년 주택재개발 정비기반 시설로 계획된 이후 복잡한 이해관계와 기술적 문제 등으로 착공조차 하지 못했다.
이에 서대문구는 민선 8기 들어 신속한 과선교 개통을 목표로 공사를 직접 시행하기로 결정했다. 특히 조달청에 원가 검증을 의뢰해 애초 시행사가 요구한 230억여원의 사업비에 비해 180억원대로 공사를 완료할 수 있게 되면서 약 50억원을 절감하는 성과를 냈다.
2023년 2월 착공한 북아현 과선교는 길이 52m에 폭 20m, 교량 양쪽으로 연결도로는 길이 255m에 폭 12∼20m다.
이성헌(사진) 서대문구청장은 1일 현장에서 기자들과 만나 “과선교 개통으로 북아현동과 충현동 일대를 연결하는 최적의 교통망이 확보되면서 통행시간 단축은 물론 생활권 연결을 통한 지역 경제 활성화에도 획기적인 전기를 맞게 될 것”이라고 말했다.
아울러 서대문구는 신촌동 금화터널 인근 도로의 고질적 교통 정체를 해소하기 위해 해당 구간에 대한 도로개설 사업을 추진했다. 사업 구역은 신촌동 1-9에서 이화여대 산학협력관 앞에 이르는 봉원사2길 구간이다. 2024년 1월 도시계획시설 인가 고시를 거쳐 같은 해 11월 공사에 들어갔으며 지난해 12월 말 결실을 보았다. 구는 이 사업을 통해 신촌역 방면으로 이어지는 폭 9m·길이 92m의 도로를 신설했다. 또 175m 구간에 대해서는 기존 폭 3∼4m 도로 외에 폭 6m 도로를 추가해 확장했다. 이로써 원활한 차량 소통이 가능한 ‘T자형 도로’ 체계를 구축했다.
이 구청장은 “신촌동 금화터널 인근 도로개설로 오랫동안 불편을 겪으셨던 주민들의 삶의 질을 높이는 교통 기반 시설 확충에 최선을 다하겠다”고 말했다. 손인규 기자
